【エースコンバット7】Rafale Mの機体性能と入手方法【エスコン7】 コメント一覧 (3ページ目)

コイツでテルミナに勝つコツ is 何？

>>43

情報ありがとうございます。

後で確認してみます。

しかしBy･ワイヤになってから、ブレーキ板がなくなって少し悲しい(笑)

実機の動画見るにカナード翼をブレーキにしてるっぽい

いろんな機体のエアブレーキ（ダイブブレーキ）が動くところが好きなんだけど、ラファMは付いてる？

見つけられん

最近はLACMラファールがマイブーム。もちろんLACM特化

低速運動性がワイバーン越えてるから2500機体の中ではかなりの壊れ性能だよなあ。一度EMLワイバーンに後ろ取られたとき相討ちまで持っていけて笑ったわ。

PSMでヘッドオン仕掛けると割と楽に倒せることも多いぞ。向こうがPSM使えないので尚更PSMの重要性が高いと思う。

>>35

ちなみに多数戦で強いラファールに出遭った場合なら，こういう対処もあるよ。自分が某クソ診断屋さんになんとか勝った回(3分くらいから)。

https://youtu.be/COzFtAr3ppk

後ろをとられても振り切ろうとしたり反撃したりしようとしない。ラファール自体の機動性が鬼でも，HCAAなら高速維持旋回とハイGちょん避けの組み合わせで概ね凌げる。機関砲は小刻みなロールで被弾率を下げつつ防弾で耐える。そのうえで周りをノロノロ飛んでるやつを墜としまくってスコアで逃げ切る。

むしろF-22ならこっちの方がメジャーな戦法かもしれんね。

慣れたラファールの相手は本当に禿げるからねぇ…普通に軽いんだアイツ

>>35

修行頑張ってね٩(๑òωó๑)۶

一度ラファールに乗って機体特性を知るのもそうだしケツを捉え続けれるようになるとラプターでも冷静に対処できるようになるよ！

24です。みんな、丁寧にありがとなす………。

参考にして修行します…。

>>31

モビリティのバー表示は安定性含まれていませんでしたね。多分PSMの分が含まれているのでしょう。

31の訂正

✖25

○28です

機体性能云々の前に主導権を握る事が重要です。

>>29

機体性能比較一覧を見ればわかりますが、1000km/hあたりではF-22と大差ない旋回性能になります。決して弱くはないですが長所を活かせず、加速、最高速度が遅いという足かせを負っての戦いになるのでこちらが有利になります。バー表示ではF-22のほうがラファールよりも強そうに見えますが安定性も含まれての表示なので一概にもあれだけで機体性能を比較できません。そもそもF-22では全域でモビリティ性能で負けてるのでこうするしかありません。

上手いラファールは確かに再誘導QAAMを避けてきますが25で上げた戦法では高速域だとハイGを使わないと避けれないので隙きを見て倒せます。

高速になるとラファは結構旋回落ちる

ストイーも

上手いラファールはまず再誘導QA喰らわんのよな

高速域ってラファール弱いん？ラプターがそもそも通常旋回並みで、ちょっとハイGが強いくらいって印象なんだが

>>24

>>25

25のおっしゃるとおりですね。

ヘッドオンに持ち込めてたとしても良くて相打ちにしかなりません。

22で書いたことはただ単に勝つだけであって腕で勝つのであればオフボアサイトを活用するといいでしょう。

後ろにくっついて打つのを応用して距離約500km角度45°頭上ぐらいのところに捉えて発射する感じです。これであれば追っている途中、旋回率で負けて離されても対処できます。

PSMでの対応もありますがうまいラファールだとPSM中で機体の移動がなくなる頂点の瞬間やPSM後の速度が遅く無防備な瞬間を狙ってくるのでかえって危険です。

あ、すでに言われてたかごめん

ラプターにPSMあるの忘れてない？低速はラファの得意なところだけどむしろそこでPSM使えば補足し続けることだって出来るでしょ。で高速はラファ旋回弱いからラプターで普通に勝てるし。タイマンじゃなくて乱戦ならPSMのタイミングは考えなきゃいけないけど

>>20

自分も大体22や23と同意見だな。

F-22対ラファールでツーサークルを繰り返しても，毎回間違いなく相手の機首の方が先にこっちに向く(待ちの有利)。加えて，QAAMはHCAAに比べて遙かに弾速が遅いし，割と弾道にクセがある(HCAAやHPAA比)から，ヘッドオンからの撃ち合いに勝機はほとんどないと思う。

口ぶりだけ聴いた上でアドバイスを補足するなら，QAAMのオフボアサイト撃ちを活用しては？　相手に対して少し距離を置いてビーム機動しながらぶっ放すと意外と当たる。あとはすれ違いざまに発射して，戻ってきた弾が当たるよう相手を誘導するか。両方とも最近自分がよく食らうパターンだがw

>>22

>>23

thx。

やっぱ拾い食い的に隙を狙ってくしかないか。

自分で撃墜した感がなくて好きくないが……修行します。

>>20

>>22

大体22の言う通りだよ。

35S乗りのフレンド曰く、もしドッグファイトで勝ちたい、というのであればPSMを使えないとかなりキツいらしい。逆に使いこなせるなら、ラファールはPSM出来ないから旋回半径の内側に張り付けば少なくとも｢落とされる可能性｣は極端に減らせる、とも言ってたな。

普通のドッグファイトでラファールに勝てる機体のが少ないらしいから、相手の土俵に付き合って勝つには相応の技量が必要なんだってさ。

勿論これはF-22Aではないから同じではないけど、参考までに。

>>20

F-22で戦う場合、勝つだけならドッグファイトではなく一撃離脱戦法が有効。ラファールの機体特性上最高速度が遅いのでこちらは2500km/hを維持してQAAMを投げてれば、相手はHCAAの確殺距離に入れることがでず、ほぼ一方的に勝てる。更に、無理にこちらを追ってくるようであれば高速域でのラファールはハイGでしかQAAMを避けれないのでよりこちらに分がある。

1000km/h以下はラファールの独擅場なのでそこでいかに戦わせないかがコツ

この戦い方であればF-22の他にF-15シリーズのSASM,QAAMでも一方的に勝てますよ。

>>20

それは、君がF22の性能をスポイルしているだけだお(^-^)v

f-22でコイツをおっかけてもケツがとれん。

ツーサークルからのヘッドオンでもhcaaで狩られる。どうすりゃいいのよ………。

ラファールとHCAAの相性が良すぎる。個人的にはワイバーンEMLの次に強いと思われ

3つの特殊兵装の隙のなさのおかげで今作のラファールがキャンペーン、マルチ双方で優秀

最初使った時は想像してなかった優秀さで笑ってしまった

ツリー開放を後回しにしてゴメンよ・・・

特殊兵装禁止部屋では、素の腕でがんばろう

お前となら何処へでも行ける

愛してる

ラファール乗ってて泣き言言っちゃイカン。不利の塊みたいなSu-34に比べりゃまだまだ余裕で現役だわ。

駄目だとわかったら酢味噌ごとブチこんじまえ、HCAAが当たるのは元より、確殺距離だ。ラファールの格闘性能なら行ける

>>10

防弾が強化されてしまった今、HCAAってどこまで個性として輝けるのでしょう・・・。ソルミハイは捌けても・・・。

>>12

ありがとうございます。誘導など強化して、よっぴいて、ひょう！ですね。

空母発進可能機縛りのミッションはありませんが、マルチロールで撃ち合いも那須与一も出来るのは有難いですね・・・。癖になりそうです。フランス恐ろしい

>>11

M03のネームド狙いとか。最初の敵機をばっさばっさ倒せてネームドが出やすいよ。その後のドローンも持ち前の機動性で七面鳥狩りできるし。

この機体で対爆撃機以外でLAAMを使うべき面はどれでしょうか？

ハードmission7UAV戦で時間を稼いだり引きずり出したりフラフラした子を落としたり(似た事をタイフーンエースモードでする動画があったので)してますが、タイフーンと何が違うの、狐さんとどう使い方が違うのと言われそうで・・・。

キャンペーンではそれなりの機体性能に長射程の対地、対空ミサイルが便利

ほどほどのコストに高めの運動性、HCAAのおかげでマルチでも活躍出来るとかいう隙の無さ

こいつのエルジアスキンが最後の取得スキンになったのは自分だけじゃないと思いたい

昨日試しに乗ってみたらすごいよく曲がってビックリしたわ、この機体すごい楽しい。

>>7

ありがとう。しかしスキンをオンラインに絡めるの止めてほしいわ

>>6

チームデスマッチで25？50? (覚えてない)勝利するのが取得方法だったと思う

スキン2はどこで手に入れるの？

小回りが効いて速度も結構でるから良いかも……大抵のクルビット、コブラ使い相手には従来通りの戦法が通用する。

HUD視点プレイヤーの救世主やもしれん……

コスト2250帯のマルチだとHCAA担いだこいつばっかり使ってる。

LASMに比べるとLACMは射程が長いし効果範囲も広くてかなり優秀な兵装。

強化するとミッション１１の対艦で無類の強さを発揮するし、プラットフォーム上の戦闘機も巻き込みやすい。

特殊兵装が優秀＆上位機体が高額なのでこればっかり使ってる

デルタの中でも、一番好き。これさえあれば、なんでも行ける！(小並感)