【エースコンバット7】攻略wikiトップページ【エスコン7】 コメント一覧 (20ページ目)

>>2644

字幕でもそうやったで。字幕付きリスニングしたら、間違いなくそう言ってる。

>>2643

英語字幕でもそうなら、初めて知った。5からなんか違うと思ってたけど、04はミリタリー寄り、以降はストーリー重視だからと思ってた。リスニング苦手なんで。

話変わるけど、「メビウス1、エンゲージ」で有名だけど、何で今作は「エンゲージング」っていう現在進行形なんだろう。

Su30Sというか、3サーフェス機見てて今更ながらに疑問に思ったのだけど、カナードと尾翼は同じ方向に動くもんなのかな？なんとなく基本的には逆方向に動くもんだとばかり思ってたのだけれど…

>>2639

ロシアは 設計会社-設計順 なのでな…

>>2638

パイロットの負荷を無視できる高機動のとれるUAVに必要データだから、高機動な機体である事は必須でしょうね

アメリカ機のように、ある程度Fが数字順に並んでいるものや、ヨーロッパ機のようにあまり関係ないものならまだしも、ロシア機はなんであんな数字が煩雑なんだ？全然わけわからんなるって感じで、今この会話に入ることができない人挙手

ミハイやヴィト達ソル隊の皆がフランカー乗りなのはライバルキャラだからって理由で納得できるが、何故ミハイはカナード付きのSu-30SMなんだ？カナード+推力偏向ノズルの高い旋回性能がuavのデータ採りに必要なのだろうか？

>>2636

同じフランカーだし良いんじゃない？だからタブロイドじゃなくてカウントなのかと納得した。

あとは大陸戦争からエルジアの絶対エースはフランカー系統に乗ってるからエルジアのエースはフランカー乗りだよと交えてるかもね。

何かカウントって、懲罰部隊時代の話を活躍マシマシのホラ話にして周囲に話してそう。それを面白がったイェーガーが息子に「空飛ぶ伯爵」として話して、その話に憧れた息子がフランカー好きになったのではという妄想が止まらない。（微妙に機体が違うけどそこはまあ関わりが深い機体ということで）

>>2633

鬼くそひねくれ者の俺は、「ワイズマンがいなくなったのに、俺が評価されるでもなく二つ頭って言われるのか。そうか、そういうことなら裏切ってやる」みたいなストーリーを思い浮かべてた。

元はと言えば、ヴィラコラク遊撃隊のせいだ。

結果、完結した後に「なんだよカウントいいやつじゃんか...」ってなったんだけど(笑)

そういえば隊内からの裏切り者は出なかったんだな今回。カウントもちゃんとサイクロプスリーダー引き継いでたし。てか最初から2番機につけてたし、トリガーとワイズマンが凄すぎたってだけで、カウントの評価も編入当初から十二分に高かったんだなぁ…

>>2632

M11の「お前が隊長で俺が二番機とはな」とか最初は捻くれてたけど、ワイズマンが落ちるあたりからは少し変わったように見えた。

M16とM19のセリフは双頭の片割れ、ワイズマンがもう居ないことを指してたんじゃないかな？

あとM20では隊長機の代わりに隊の面倒みてるんだわあいつ

トリガーへの対抗心

M12の「二つ頭...ねぇ」

M16の発言(忘れた)と「...」だけの無線

M19の「うちのエースはもう二機じゃねぇんだがな」

っていう何かしらの不満感と、初エスコンがジョイントアサルトで、今作が2つ目のワシ、

M20の「どこへ行くカウント！」ってところで「あぁ、やっぱり裏切るんだね」って思ってしまったけど、これって俺だけじゃないはず

(のちに他の作品をプレイしたところ、zeroでも裏切られてるしな)

>>2630

な特典の非売品なら持ってるけど、と言うか中古屋で購入した時に同伴されてたんだが、傷だらけで聴けない。

通常エンディング曲が一番好き。トムキャットが着艦する辺りが心地よかった。

>>2626

エスコン2の艦隊戦BGMとか、こっそりVRのアクロバット観賞モードの方で流れてたりするんよね…2はサントラ出てない上にCD直流しでもないし、サントラ出ないかなぁ…

航続距離強化パーツってインフィニティの時は再誘導能力も上がったけど、今作だとそれが無いのかな？　単純に距離が増えるだけなんだろうか。飛翔速度強化パーツは弱体されてるから無かったら無かったで納得できるけど。

>>2627

ライディングギアの空気抵抗もあるけど

飛行機は離陸と着陸時は翼のフラップを全開にして揚力を稼ぐから

主翼がロール動作に使えなくなるのは言うに及ばず

左右のピッチ動作も水平尾翼だけでやってる事が多いんやで

車輪出ているとめっちゃロールピッチしずらくなるけど現実でもそんなもん？

押し入れの奥で見つけたエースコンバット2をやってみたんだが、聞き覚えのあるBGMやアンカーヘッドとか出てきておおっ！？ってなった

マジで今作古参へのファンサービスがすごいよな

なんでだろう

せっかく新機体買ったのに、キャンペーンのカジュアルイージーでミサイル弾数の悩みが解消されたから、F-4、F-104、F-16等ばかり使ってる俺がいる

>>2623

ACEでこれされたら諦めるかもだけど、EASYだしな。頑張ってみるよ。

え、バグなんかな？俺以外にそういう人いない？

>>2620

んじゃレアなバグなんかな。俺だったら２度もS埋めはしたくないから諦めるよ。

まだ要検証だけど、カジュアルイージーでミサイルの当たり角度で一発で撃墜できない時あるのが、ミサイル威力アップパーツ付けるとどんな角度で当たっても一発で堕ちるみたい

これは使いみちがないと言われていた指向性近接信管パーツの復権か・・・？

あれ、リンクが貼れていない。

https://twitter.com/ksk0813rits/status/1325775558295265280?s=19

>>2619

そうは言っても、事実変わってるからな...

動画にするのが一番わかりやすいと思うから、これでも見てくれ。

https://twitter.com/ksk0813rits/status/1325775558295265280?s=19

>>2618

そんな変化有るの？何も変わってなかったぞ？

実習中だったから、カジュアルイージーが実装されてから一切できずに、昨日初めてプレイしたんだけどさ。クリアランク変わってるんだな。

イージーモード含めSをとっていたのに、Aに戻されていやがる。まぁ、今からまたSにし直すんだけど...

久々にやったら物凄く下手になってる！しょうがないからACEで鍛え直そうか…

>>2606

ストライクワイバーン以上の高コスト機はハイGの入力を止めてボタンから指を離しても他の入力をしない限り勝手に減速が続いていくよ

失速する手前で自動解除されるけど

他の人も書いてるけどノスフェラトだけが失速するまで減速が続いてく

しかしノスフェラトPSMやりにくいな・・・

>>2614

ミッション5から6のクリア率の変遷ってSteam版で67.3%から62.5%だし、その人達も大半は既にクリアしてるんじゃない？

カジュアルイージーモードがまさに求めてた感じに仕上がってて大満足なんだけど、発売当初M6あたりでツイッターとかで悲鳴上げてた人たち戻ってきてくれると良いなぁ…

カジュアルイージーでプレイすると、正に戦闘機無双って感じになるwww。まさか通常ミサイルまで撃ち放題とはwww。しかも射程が3000mくらいまで伸びているのでヘッドオンがすんごい楽にwww

追加された難易度でプレイしてると敵をガンガン倒せるせいか、聞いたことがない通信を聞くことができる。

M11でワイズマンにスタンドプレーがすぎると怒られました。

ゴルトスキンってAC6で配信されてたよなと思って調べたら、スキンの細かいところが変更されてた。

全般的にベルカのスキンは部隊番号入れるために国籍マークの位置が変更されたり、翼の国籍マークも片側だけだったり、垂直尾翼の国籍マークを省略したり、部隊マークを配置したりと、かなり原作から作り替えられているね。

ps2時と違って容量のこと気にしなくて良くなって、細部まで再現したのかな？

それとも細かい設定を再設定したのかな？

非武装機全般が7には殆どないよね。X-29までとは言わないが、S/MTDは一応公式っぽい(詳細は不明)武装版のイメージ画像があったからほしいな

>>2600

SMTDがないからだろう。

製作陣にはソーサラースキン(eかjで)、Su-33シュトリゴン、F-15Eガルーダスキンも売ってくだされ！！

X2のなんとか遊撃隊エンブレムが有るってことは、あの変な機体もそのうち追加されるのかな？今思うとXシリーズの架空機ってなかなか魅力的なの有るよね。弟がやってるのを見てただけだから、詳しくないけど。

>>2606

下でもめたのは他の機がハイGの効果が切れる話が抜けてたからだろうね

ノスフェラトがストールする場合は旋回入力「だけ」し続けている時の話だから、この場合は加速はもちろん入力してないだろうね

マルチでは加速せずに旋回だけし続ける事はまずないからあんまり気にする必要もないかも

やるとすればキャンペーンで低速でPSMして且つ加速を入れて調整をする前に失速してしまった時か

>>2605

他の機体ハイGの効果はそもそも永続じゃない気がするが。入力入れてても旋回率が戻るというか、一々押し直さなきゃいけない気がする。加速されずに減速されるのは単純にハイG入力してる限りスロットルがオンにならないからでないかね？

>>2604

大体お話がわかりました

他の機体は500ノット辺りでハイGターンの効果が切れるが、CFA-44はそのまま失速するまで続く、というお話ですね

ピッチアップダウンの話が他の話に聞こえたり、500ノット付近の話をお出しになっていなかったので、言いたい事が伝わりませんでした

その話はその通りだと思います

CFA-44はハイGターンの挙動が他とは違いストールし易くなっています

ピーキーな性能を演出したかったのかもしれませんね

>>2601

いや、他の機体はハイGが切れるっつーか、例え押しっぱなしにしてもその内通常旋回のそれに戻る。ノスフェラトゥだけはコレがないというか、一度押すとニュートラルに戻さない限りハイGの感覚で減速する感じがある。だから加速してないと一気に速度が落ちてストールするんだと思う。

>>2602

ブーメラン刺さってた

ハイG旋回急に止めたノスフェラトゥ見ると、なんとかPSMさせようとスロットルとブレーキを同時に押している姿が想像できる

>>2598

X-02Sとか高コスト機で同じ事してみて

同じ挙動するから

ノスフェラトだけの仕組みじゃない

zeroの敵エース部隊のスキンが追加されたの滅茶苦茶嬉しい...けど...

あれー？おかしいねソーサラー隊のスキンだけないね。

マルチはEMLじゃなくてADMMのが暴れてるらしいな。正直予想外だ。

ノスフェラトのハイGの仕組みわかった気がする。一度ハイG発動したら、ピッチアップ・ダウンを完全にやめないとハイG状態が解除されないっぽい。

後方視点で確認すると、ずっとピッチ操作やめるまで翼にハイGのエフェクトかかりっぱなしだった。

だから旋回中に加速をやめた途端、一気に速度失ってストールした。

>>2594

多分話が噛み合ってないのは、CFA-44はブレーキ踏んだ時の失速時の粘りはかなり優れている

すぐ失速するのはハイGターンを使った時

CFA-44はハイGターンの効きも優れているんだけど、この時は低速域に入った時、あっという間に失速して機首が地面に向く癖がある

この特性はパーツをつけても直らない

CFA-44を使う時のコツはハイGターンにあまり頼らない事

>>2595

あー…繋がっちゃったか…