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【エースコンバット7】A-10C Thunderbolt Ⅱの機体性能と入手方法【エスコン7】

最終更新日時 :
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エースコンバット7 スカイズ・アンノウンの登場機体「A-10C Thunderbolt Ⅱ」の機体性能と入手方法をまとめています。搭載可能な兵装や変更可能なスキンなども掲載していきますので参考にしてください。

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A-10C Thunderbolt Ⅱの機体性能

A-10C Thunderbolt Ⅱ
機体名A-10C Thunderbolt Ⅱ
種別Attacker
SPDCMOBB
STAADEFB
ATACATGA
購入価格120,000
解放条件エアクラフトツリー

SPD:速度、MOB:可動性、STA:安定性

 DEF:耐久力、ATA:対空性能、ATG:対地性能

通常兵装

兵装名弾数
MSL100
FLR4

特殊兵装

兵装名弾数
UGB40
RKT40
4AGM44

A-10C Thunderbolt Ⅱの紹介トレーラー

A-10C Thunderbolt Ⅱの機体説明

重武装と高耐久性を備えた、近接航空支援用途の攻撃機。低速域下の安定した機動性を、30mm機関砲を始めとした対地攻撃兵装によって自らの有用性を証明した。愛称は「サンダーボルトⅡ〔落雷〕」。

解説

重武装と高耐久性を備えた、近接航空支援用途の攻撃機。C型はアビオニクスのアップグレードなどの改修が施されたタイプで、グラスコックピット化にともなってコックピット内のレイアウトが大きく変わっている。

直線翼や機体上部に高配置したエンジンなど、軍用機として理に適っていながらも独特の機影を持っている。対地攻撃に重要な低速域での安定した飛行性能と、30mm機関砲を始めとした対地攻撃兵装、極めて強固な装甲による対空砲火に対する耐久性、生存性能を持った機体。

A-10の一種トレードマークになっている30mm機関砲は、発射すると反動により飛行速度が低下すると噂されている。これはそのあまりに大きな威力を表すエピソードと言えるだろう。

対空戦闘における自衛能力に欠けるため、存在意義をマルチロール機に脅かされていたが、実戦での戦果でもって自らの有用性を証明した。

愛称は「サンダーボルトII〔落雷〕」。

A-10C Thunderbolt Ⅱのスキン

オーシアスキン画像
スキン名オーシア
入手方法初期設定
エルジアスキン画像
スキン名エルジア
入手方法メダル「SILVER MARKSMAN」獲得(機関砲で200機撃墜)
スペシャルスキン画像
スキン名スペシャル
入手方法ネームド機「BUFFLE」を撃墜する
メイジスキン画像
スキン名メイジ
入手方法キャンペーンをクリア
スペアスキン画像
スキン名スペア
入手方法キャンペーンをクリア
ストライダースキン画像
スキン名ストライダー
入手方法キャンペーンをクリア

雑記

性能(実数)

素で音速を超える。ストレンジリアルの科学力は侮れない。

素の速度が遅いため、性能上昇が固定値である速度系強化パーツの効率は相対的に高くなる。

最高速度(推力100%・水平飛行)
状況16,500 ft以下20,000 ft30,000 ft
速度1,069 kt1,089 kt1,143 kt
速度A1,179 kt1,199 kt1,260 kt
速度B1,125 kt1,144 kt1,202 kt
速度C1,140 kt1,161 kt1,218 kt
速度AB1,234 kt1,254 kt1,319 kt
速度AC1,249 kt1,271 kt1,335 kt
速度BC1,195 kt1,216 kt1,277 kt
速度ABC1,304 kt1,326 kt1,394 kt

※速度:強化パーツ無し

※速度A:高圧力対応次世代構成材 Lv.1

※速度B:可変サイクルエンジン Lv.1

※速度C:クイーンズカスタム

※グレー文字は計算上の推定値

機体一覧


コメント (A-10C Thunderbolt Ⅱ)

  • 総コメント数86
  • 最終投稿日時 2020/10/25 19:17
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    • 名無しの三本線
    86
    2020/10/25 19:17 ID:plu57kgg

    ガンポッドつけたい(憤怒)

    • 名無しの三本線
    85
    2020/10/09 12:43 ID:gtvzq169

    音速…といえば、自由落下の落下物が音速超えてたかもしんない疑惑のある墜落事故とかもなかったっけか…民間旅客機の。人体の最大落下速度は一般的には350km/hくらい?らしいけど…

    • 名無しの三本線
    84
    2020/10/07 10:50 ID:fn0ahcf5

    >>82

    実際、岐阜基地でそういう実験してるしな(最高高度は本当に最高か?とか上昇角度はどこまでいけるか?とか)

    • 名無しの三本線
    83
    2020/10/07 00:08 ID:ogk35es4

    多分だけど壊れるの覚悟で加速し続ければ音速付近までいけるんじゃないかな

    あの形状で音速超えることは無かろうとは思うが

    ただし、あくまで機体が軽い状態じゃないと無理だろう

    爆装してないA-10なんぞに用は無いって言われりゃ

    「はあ、そうですか」(すごすご…)

    • 名無しの三本線
    82
    2020/10/06 23:40 ID:k8wvbovz

    >>81

    まぁ「本気出せば凄い事になる代わりに高確率で死ぬ」技があったとしてそれを使う事を想定しておくか否か…

    出そうと思えば出せるが、その代わり機体が吹っ飛んでしまっちゃ意味が無い。

    ただ、計算上危険なだけでやってみたら案外問題なかったわって場合もあるわけで…

    • 名無しの三本線
    81
    2020/10/06 22:53 ID:ogk35es4

    >>80

    何で?むしろ逆じゃないか

    エンジン出力には余裕があるからもっと速く飛ぶことも可能だけど壊れるからやらないってことだろ

    • 名無しの三本線
    80
    2020/10/06 15:22 ID:grif6wlm

    >>79

    超過禁止速度はそれ以上出したら空中分解する速度なので、それを最高速度というのはさすがに暴論でしょう...

    • 名無しの三本線
    79
    2020/10/06 15:15 ID:ogk35es4

    戦闘機年鑑によるとA-10の超過禁止速度は450ノット(約910km)これが最大速度と考えていいと思う。

    必要ないから速く飛ばないだけでやればできる子なんよw

    • 名無しの三本線
    78
    2020/10/06 14:17 ID:grif6wlm

    >>77

    格闘戦性能を重視していた日本軍の機体でも四式戦「疾風」が米軍による試験飛行で687km/hを記録するなど、大戦後期の機体は日独英米のどの国の機体でも700km/hクラスの速度を出せたんですよ。

    そしてA-10の最高速度も700km/h程度らしいので同クラスと言っていいでしょう

    • 名無しの三本線
    77
    2020/10/06 02:53 ID:ogk35es4

    おいおいマスタングって最速機体じゃないか

    他はもっと遅いって

    しかも最高速度だからな

    巡行速度といったらずっと遅くてさすがにA-10の方が速いぞ

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