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【エースコンバット7】A-10C Thunderbolt Ⅱの機体性能と入手方法【エスコン7】

最終更新日時 :
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エースコンバット7 スカイズ・アンノウンの登場機体「A-10C Thunderbolt Ⅱ」の機体性能と入手方法をまとめています。搭載可能な兵装や変更可能なスキンなども掲載していきますので参考にしてください。

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A-10C Thunderbolt Ⅱの機体性能

A-10C Thunderbolt Ⅱ
機体名A-10C Thunderbolt Ⅱ
種別Attacker
SPDCMOBB
STAADEFB
ATACATGA
購入価格120,000
解放条件エアクラフトツリー

SPD:速度、MOB:可動性、STA:安定性

 DEF:耐久力、ATA:対空性能、ATG:対地性能

通常兵装

兵装名弾数
MSL100
FLR4

特殊兵装

兵装名弾数
UGB40
RKT40
4AGM44

A-10C Thunderbolt Ⅱの紹介トレーラー

A-10C Thunderbolt Ⅱの機体説明

重武装と高耐久性を備えた、近接航空支援用途の攻撃機。低速域下の安定した機動性を、30mm機関砲を始めとした対地攻撃兵装によって自らの有用性を証明した。愛称は「サンダーボルトⅡ〔落雷〕」。

解説

重武装と高耐久性を備えた、近接航空支援用途の攻撃機。C型はアビオニクスのアップグレードなどの改修が施されたタイプで、グラスコックピット化にともなってコックピット内のレイアウトが大きく変わっている。

直線翼や機体上部に高配置したエンジンなど、軍用機として理に適っていながらも独特の機影を持っている。対地攻撃に重要な低速域での安定した飛行性能と、30mm機関砲を始めとした対地攻撃兵装、極めて強固な装甲による対空砲火に対する耐久性、生存性能を持った機体。

A-10の一種トレードマークになっている30mm機関砲は、発射すると反動により飛行速度が低下すると噂されている。これはそのあまりに大きな威力を表すエピソードと言えるだろう。

対空戦闘における自衛能力に欠けるため、存在意義をマルチロール機に脅かされていたが、実戦での戦果でもって自らの有用性を証明した。

愛称は「サンダーボルトII〔落雷〕」。

A-10C Thunderbolt Ⅱのスキン

オーシアスキン画像
スキン名オーシア
入手方法初期設定
エルジアスキン画像
スキン名エルジア
入手方法-
スペシャルスキン画像
スキン名スペシャル
入手方法ネームド機「BUFFLE」を撃墜する
メイジスキン画像
スキン名メイジ
入手方法キャンペーンをクリア
スペアスキン画像
スキン名スペア
入手方法キャンペーンをクリア
ストライダースキン画像
スキン名ストライダー
入手方法キャンペーンをクリア

雑記

性能(実数)

素で音速を超える。ストレンジリアルの科学力は侮れない。

素の速度が遅いため、性能上昇が固定値である速度系強化パーツの効率は相対的に高くなる。

最高速度(推力100%・水平飛行)
状況16,500 ft以下20,000 ft30,000 ft
速度1,069 kt1,089 kt1,143 kt
速度A1,179 kt1,199 kt1,260 kt
速度B1,125 kt1,144 kt1,202 kt
速度C1,140 kt1,161 kt1,218 kt
速度AB1,234 kt1,254 kt1,319 kt
速度AC1,249 kt1,271 kt1,335 kt
速度BC1,195 kt1,216 kt1,277 kt
速度ABC1,304 kt1,326 kt1,394 kt

※速度:強化パーツ無し

※速度A:高圧力対応次世代構成材 Lv.1

※速度B:可変サイクルエンジン Lv.1

※速度C:クイーンズカスタム

※グレー文字は計算上の推定値

機体一覧


コメント (A-10C Thunderbolt Ⅱ)

  • 総コメント数67
  • 最終投稿日時 2019/09/24 19:56
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    • 67
    • 名無しの三本線
    2019/09/24 19:56 ID:bmfgo11e

    >>66

    すまん、よく見たら離陸重量増のパーツ付けたままで見てたわ

    4AGMの弾数は変わりない模様

    間違えてすみませんでしたm(__)m

    • 66
    • 名無しの三本線
    2019/09/24 18:59 ID:bmfgo11e

    ver1.20で4AGMが44→52発に増えてた

    微修正程度で微妙・・・

    • 65
    • 名無しの三本線
    2019/09/23 09:18 ID:as65eizs

    もともとA-10の機関砲って、機軸より下向きに付いてなかったっけ?

    • 64
    • 名無しの三本線
    2019/09/23 08:02 ID:j92rs9l3

    >>63

    5以降の据置機は全部なってる。

    • 63
    • 名無しの三本線
    2019/09/23 02:06 ID:jndqj9wx

    今作の攻撃機2つとも機銃の着弾地点がw型のレティクルとずれてる気がする。F16とか35だと当たるのに二機だけ機銃レティクル出るまで全然当たらない…

    • 62
    • 名無しの三本線
    2019/09/12 04:52 ID:jkqidejn

    >>61

    低速での運動性能やAIM-9Xの搭載能力はあるとはいえ現実での低速ドッグファイトなぞする必要がないし、やろうものなら第三者にはミサイルの的にしかならんからなぁ、エスコンでも低速機体狙いのマルチミサイルやHVAAがそれを証明しちゃってる悲しみ…でも機銃威力強化で相手をハチの巣に出来ると楽しいんだァ

    • 61
    • 名無しの三本線
    2019/09/11 22:46 ID:kq89ulig

    >>60

    >A10は空中戦にはそんだけ弱いよ、、、


    制空権確保してから出撃する飛行機だから

    現実では空中戦をする必要が無いんですよね


    A10同士でドッグファイトすると、2次大戦の空中戦してるみたいで楽しい。

    • 60
    • 名無しの三本線
    2019/09/06 21:02 ID:fg6yw8ch

    >>59

    機銃については同意!

    だけど、機銃強くなったら、上手いやつが乗ったら、マスマス手を着けかれなくなることうけあい


    実際、こんなに強くないって、、、

    実戦においては、零戦には勝てるかもしれないけど

    疾風には間違いなく勝てない


    A10は空中戦にはそんだけ弱いよ、、、

    そして、末期のペラ機は実際のところ、かなりつえ~


    アメリカさん、ペラ機の戦闘機の新作リリースした

    • 59
    • 名無しの三本線
    2019/09/06 19:00 ID:odvvbq85

    >>58

    そういう問題ではないだろう。性能的な話はさておいているんだし。


    >>57

    折角なら機銃も強化して欲しい所だ。

    • 58
    • 名無しの三本線
    2019/09/06 18:20 ID:fg6yw8ch

    >>57

    らしさは無いけどヨユーで音速越えちゃうから、許してちょ


    この機体、マルチでも標準部屋なら普通に強い

    相手が平均的なスキルのパイロットなら、優勝連発位の戦闘力はあるよ

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