【エースコンバット7】ミッション14「ケープ・レイニー強襲」攻略チャート コメント一覧 (2ページ目)

カジュアルイージーとエースで峡谷抜けの難易度がほとんど変わらないのは今作の問題点だと思ってる　M4ではレーダーの範囲が変わるなどの配慮があったのにな

次回作でも渓谷やトンネルがあるんだろうけど、攻略のしやすさは難易度に合わせて欲しい

たぶん勤続疲労だったのさ…

>>214

>>215

各ミッションにぷんぷんお怒りでボジョレーヌーボーみたいですきです

自己ベストは５分３３秒だけど動画に残せたのが５分５７分

なぜか中々更新出来ず悲しい

渓谷も抜けられずして何がエースか

最後の最後　見えない岩にぶつかる

このシリーズは2,4,5,zero,6, X,infinityとやってきたけど歴代一のクソミッションだと思ってる

開幕直後に一番手前のサーチライトを破壊するのは可能だけど、モルガンで遊んでたら、一番手前にいるヘリを撃墜できてしまったｗ（MPBMに距離延長と高速化をつけています）。

　得点は200。他にもヘリはいるので、撃墜後にライトに照らされたら普通にミスとなり、「ヘリに発見された」と言われます。

　それにしても、谷は夜通し守っているのに、なんで基地は寝てるんですかね（戦時下なのに）……。

返信ありがとう！スッキリした！にしても失速速度450kmって…。

>>210

>>211

あー素で間違えたごめん

ハリウッド映画でスター繋がりｗ

>>210

　デススター！？　直径120kmのアイツですか！？

　横から失礼しますが、ポイント３あたりのＳ字カーブが、まともにやるとキツイですね。ダークスターとノスフェラトはだいたいここで失速することが多いです（ここは上にカーブをパスできるルートがありますが）。

　なお、ダークスターはSASMの爆風で倉庫内の増援を事前に破壊できるので、タイム短縮には向いているかと。

>>209

デススターはノット表示なら240ktでストールし始めるね

ゲームの話をする時、特に断りがない限り初期状態の単位で話すでしょう

エスコン7ならkm/hがデフォルト

単位ノットかキロかわからんが失速がとんでもなく早いのはわかった。450って…

>>206

>>207

いやいや、いけないとかじゃなくてストールするというからそのアドバイス

>>206

む、ここは速く行かないといけないのですかね？

別にタイムアタックを狙っているわけでもないので、自分のやりたい機体でやりたい様にやらせてもらいます。

>>205

DarkStarが失速し始めるのはノーパーツで450以下だった

慣れたプレーヤーならそこまで速度落とさずにクリアするからちょっと下げすぎかもしれない

速度をあまり下げずに済むコース取りを見直しているといいかもね

>>204

全機体をコックピット視点でプレイするワイにとって見づらいのはそれ程でもなく、ストールのしやすさの方が面倒だったイメージが

渓谷潜りをDarkStarのコクピット視点でチャレンジすると難易度が跳ね上がる

前、見えない・・・

>>202

　B-52付近の倉庫内に隠れているのを破壊すれば、「あの二両を～」のセリフがある増援を押し出すことができる模様です。

　ヘリ６機を伴うやつは戦闘機の増援を素早く３機撃破すればいいと思いますが、バジリスク到着直後の増援も、希に「基地司令を叩き起こせ！」のセリフの前に出る事があるので、幾つかの短縮要素が隠れているのでしょう。

　……昔みたいにFAEBを二つ落とせれば……w

普通にターゲットを叩くだけではどんなに手早くやってもバジリスク隊の進軍スピードの問題で6分は切れないと思っていましたが、過去コメを見たところ未出現の敵部隊が不可視の状態で配置されていてそれを撃破することで増援出現イベントをカットできるのですね...それを使えば6分未満も見えてきそうです

>>200

なるほどそういう仕組みなんですね

ありがとう

>>199

チェックポイントリトライを行いませんでした？

リトライせずに殲滅後引き返した場合は点灯していましたが、チェックポイントリトライを行ってから同じように引き返してみると全て消えてましたので。

あれアプデでケープレイニー強襲の仕組み変わった？

今までは全部のターゲットを潰した後、煌々とライトを点けてるサーチライトも叩いてタイムアップ寸前までスコアの上積みしてた

今、遊んでみるとサーチライトが消えてどこにあるか分かり辛くなってた

一応まだ破壊はできるけど、ライトが消えてるのでどこにあるかほとんど分からない

敵もいないのに何故武器使用禁止にしてんだろうとずっと思ってたが、初代のトンネルミッションを久々にやってようやく分かった気がする

スタンダード操作でクリア出来たので報告します。

アドバイスをくださった方々、ありがとうございました。

>>195

横からだが歴代のA-10の感覚で言ってねーか？

7のA-10は最高速・加速が絶望的なだけでそんな旋回悪くない、F-22やYF-23と同じくらいだぞ。

逆にストール体制鬼つよだからゆっくり飛ぶには向いている。

https://gamerch.com/ace7-acecombat/entry/61832

幅広だから狭い所飛ぶには…って言うならまだわからんでもないが

>>193

A１０が旋回能力全般に問題ある機体だから

その時点で谷抜けの難易度上げてる、ってことなんだけど、、、

>>191

明るさ調整は最大でモニターの明るさも調整しています。

等高線は見る余裕があれば参考します。

>>192

そもそも渓谷をぬけることが出来ていません。

渓谷突破が安定したら参考にします。

A１０は趣味機体だからやめておいたほうが、、、

対地兵装無くても問題ないから他の機体にしたら？

AGM、GPB、XSDBのある機体なら楽になる程度

>>189

横から失礼。

オプションから画面の明るさを最大にしたり、レーダーマップ切り替えの等高線表示も役に立つと思います。参考までに。

>>187

経験不足なのは理解していますが、

当然、ブレーキや加速などは使っています。

>>186

アドバイスありがとうございます。

A-10の三人称視点ですが、3ポイント目で失敗します。

スタンダード操作についてはしばらく練習してみます。

おそらく機体ツリーも真ん中程度だろうからなぁ

時間は余裕があるから急がない

激突しそうなら思い切り減速(安定性≒ストール耐性が重要)

課金上等ならストライクラプターが他のミッションでも便利だからオススメ

多分困り主は速度管理ができてない可能性があるね。ブレーキを使ったり、ハイGを使ったり、加速を使ったりする練習をするといいんじゃないかな

使ってる機体は何かわからないけど

安定性の高い機体を使う、３人称視点（機体後方視点）でやる、後半は無理して速度上げない、最終手段は谷抜けまでノービス操作

どなたか初心者に渓谷突破方法を教えてください。

動画などを見てどうしてあんなにスムーズに飛べるのか理解出来ません

カーブで曲がり切れずに高度を上げると谷から出てしまいミッション失敗

本当に詰んだ

クリア出来る気がしない

>>182

ヨーは使っています。

高度を上げるとライトに当たって失敗するので、

低い高度での安定した飛行方法を教えてください。

>>181

629mまでならセーフ

どのみち橋やライトを避けなきゃならないので、高度を維持しようとは考えず、前をよく見て最初はゆっくりでいいから落ち着いて飛ぶ。

もしエキスパート操作で旋回時に高度が上がってしまうのなら、旋回する方向と同じ方向にヨーも入れると良いですよ。右旋回なら右ヨー。

渓谷内は高度何メートル位を飛ぶといいか、教えてください。

旋回時に安定せず、壁に激突したり、高度が上がってしまったりします。

コツがあれば教えてください。

安定性強化系のパーツはここが使いどころ

慣性の大きい機体で苦労する場合はピッチ安定強化入れると良さげ

>>178

設定で明るくした時だけサーチライト破壊出来なくなったら神やな

モニターの画質を明るさ重視にするだけで全然違うな

意図してそうしてるのか夜間ミッションは直前に空中給油とか演出が入るからテレビのリモコン触るぐらいの余裕はあるし

>>169

今作が始めて何故壁に激突しないかkwsk!!m(_ _)m

ネームド取れました。行けそうな所でスピード出してタイム稼いどくと、終盤のＳ字で余裕持って飛べる。

そんな作りにしたら開発チームが全世界のトリガー達に燃やされちまうだろうよ。

>>174

これ、難所で絶対突風来るだろうと思ったけど、それほど意地悪じゃなかった。

今作のエルジアは渓谷の夜間警備も厳重だな。渓谷を低空飛行して奇襲する事例が何度もあったからその対策かもしれないが…

このミッション空軍基地AC-130やB-52がいるから滑走路一本だけとはいえ、大型機の離発着が可能なだけの設備は整っているんだろうな。だからこそこの空軍基地はファーバンティ攻略の足がかりになったんだろう。